產(chǎn)品詳情：

雙葉輪漩渦高壓旋渦氣泵是一款適應(yīng)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的新型通用氣源設(shè)備，采用防護絕緣等級為IP54F級，符合安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求；一共分為三大類，有單葉輪、雙葉輪、三葉輪三種，這三種的環(huán)形高壓風(fēng)機各有各的特點，就算是同功率的三種環(huán)形高壓鼓風(fēng)機，其對應(yīng)的參數(shù)也是不相同的，所以三種的成本價格也是不同的，功率、用途等也不盡相同。

 雙葉輪漩渦高壓旋渦氣泵的葉輪可直接安裝電機轉(zhuǎn)子，無需保養(yǎng)，使用方便，氣環(huán)式高壓風(fēng)機以采用寬壓雙頻，防護等級為IP54（絕緣等級F)D的電機為特色這使得它成為通用的*佳解決方案，可以不經(jīng)過任何改動和測試就在歐洲和亞洲使用，而且這些產(chǎn)品我們基本都有庫存，可以隨時滿足客戶的需求。

高壓排風(fēng)風(fēng)機規(guī)格
   三相電壓功率：0.25KW、0.4KW、0.7KW、0.85KW、1.1KW、1.3KW、1.5KW、1.6KW、2.2KW、3KW、4KW、5.5KW、7.5KW、8.5KW、11KW、12.5KW、15KW、18.5KW、20KW、25KW；單相電壓功率：0.2KW、0.4KW、0.55K、 0.75KW、0.85KW、1.1KW、1.3KW、2.2KW；風(fēng)壓：50mbar-1010mbar;風(fēng)量：40m3/h-3000m3/h，為方便選用不同規(guī)格，單段式/雙段式均有現(xiàn)貨提供；頻率：50HZ/60HZ  電壓：110V-615V，各國均可使用。如需特殊電壓，可按要求定做；釋壓閥：RV-01 RV-02（配套使用）；過濾器：MF08、MF10、MF12、MF16、MF20、MF32；消音器接口尺寸：1.25寸、1.5寸、2寸、2.5寸、4寸。

高壓排風(fēng)風(fēng)機工作原理
   接通電源后，風(fēng)機旋轉(zhuǎn)，因為葉輪有凹槽設(shè)計，會帶動空氣流動，所以空氣通過進風(fēng)口處進入泵體內(nèi)，空氣在里面攪動，每個凹槽經(jīng)過漩渦式式的增壓，一道一道的循環(huán)增壓，*終形成強大的氣流能量，通過出氣口排出泵體外，以供使用。

高壓排風(fēng)風(fēng)機配置
   1、機殼材質(zhì)：采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對于普通鋁合金來說，壓鑄鋁更堅固，相對于鐵殼風(fēng)機，更有輕量化的作用。2、電機性能：采用電機，電機是一款寬頻，寬壓電機，列入單相110V、230V；工業(yè)三相220V、380V、415V、660V等，電機頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55防護等級 F級絕緣等級，其優(yōu)勢是國內(nèi)電機達不到的工藝，深受國內(nèi)外客戶青睞。3、風(fēng)機油封：采用耐高溫材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，性能更穩(wěn)定，免維護，壽命更久。4、風(fēng)機軸承：核心部件采用優(yōu)質(zhì)品牌軸承，軸承高可承受350攝氏度，4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對于普通性能軸承，性能穩(wěn)定，低噪音，免維護，壽命更久，可保證風(fēng)機運行更久。
高壓排風(fēng)風(fēng)機性能優(yōu)點
   1、結(jié)構(gòu)緊湊：外形美觀，穩(wěn)定性好，安裝保養(yǎng)方便。2、運行平穩(wěn)：優(yōu)化設(shè)計的葉輪使軸向力減小到低程度，且有高效的葉輪，并經(jīng)靜動平衡校正，使整機運行平穩(wěn)，在不加任何減振裝置的情況下，軸承振幅≤0.04mm。3、噪聲低：風(fēng)機運行時，無任何機械摩擦，采用合理葉片形線使聲音降為低。風(fēng)機產(chǎn)生的噪音是高頻噪音，只要有障礙物，即可隔音，所以風(fēng)機房外幾乎無噪音。4、無油機械：風(fēng)機軸承采用潤滑脂潤滑，軸承壽命三年以上。風(fēng)機在運行中不產(chǎn)生油氣。特殊要求風(fēng)機，采用二硫化鉬鋰基脂潤滑軸承。5、葉輪：葉輪采用特殊復(fù)合線形，減少了內(nèi)部泄漏，提高了容積效率。6、易于調(diào)節(jié)：進口端蝶閥調(diào)節(jié)流量，出口端蝶閥調(diào)節(jié)壓力。7、驅(qū)動方式：通常采用二極異步電動機，也可以采用四極電動機驅(qū)動。根據(jù)用戶電網(wǎng)不同，可采用不同電壓 的電機。8、密封：每級葉輪除進口圈外、級間和機殼兩端裝有迷宮式密封，以防止氣體泄露。